Ang pag-convert ng isang athearn lokomotibo upang humantong sa pag-iilaw

Mga Larawan ng Cam Barker / Getty

• Mga kalamangan ng LED Light

  Ang Athearn ay gumagawa ng isang mahusay na iba't ibang mga lokomotibo sa HO na may natitirang detalye at maaasahang pagganap. Ngunit ang isang karaniwang reklamo sa mga modelo ay patuloy silang gumagamit ng 1.5-volt na maliwanag na maliwanag na bombilya para sa iba't ibang mga ilaw sa mga lokomotibo, na maaaring magsama ng headlight, back-up light, pag-uuri ng ilaw, at mga ilaw sa kanal.

  Habang ang maliwanag na ilaw na bombilya ay nagbibigay ng isang magandang kulay, maaari silang mabilis na mag-burn. Sa kabutihang palad, ang mga lokomotibo na ito ay maaaring ma-convert sa mga ilaw ng LED nang madali. Ang mga LED ay tatagal nang mas mahaba at bawasan ang draw ng boltahe-na maaaring maging makabuluhan kung ang iyong layout ay may kasamang maraming mga lokomotibo.

  Ang mga pamamaraan na ito ay gagana sa iba pang mga tatak ng mga lokomotibo. Habang ang bawat pag-install ay maaaring maging isang maliit na naiiba, ang mga pangunahing hakbang ay magkapareho. Ang modelo na ipinakita sa aming halimbawa ay isang mas matandang Handang Hinahusay na SD40. Para sa pag-install na ito, ang parehong mga LED at fiber optika ay gagamitin.

  Mga tool at Materyales na Kailangan Mo

  • Paghihinang ironLED light (T1 3mm "maaraw na puti") 1k ohm 1/4 watt resistorsHeat-shrink tubingWire cutters0.40 fiber optic strands

• Alisin ang Incandescent Bulbs

  

  Ryan C Kunkle

  Ang unang hakbang ay alisin ang maliwanag na ilaw na bombilya ng maliwanag. Ang maliit na bombilya ay gaganapin sa lugar na may pandikit sa loob ng shell. Ilagay lamang ang isang maliit na patak ng tubig sa pandikit na natutunaw ng tubig at hayaang maupo ito nang halos isang minuto. Dapat mong marahang malumanay ang mga bombilya na maluwag nang walang anumang problema.

  Susunod, idiskonekta ang mga wire mula sa PCB board. Maaari mong gamitin ang parehong mga tab sa board para sa mga bagong LED. Kung naglalagay ka ng isang decoder ng DCC, maaari mong gamitin ang mga tab sa board o hardwire lamang sa mga puti, asul, at dilaw na namumuno sa decoder.

• Pre-Wire ang mga LED

  

  Ryan C Kunkle

  Hindi tulad ng maliwanag na maliwanag na bombilya, ang mga LED ay polarized, nangangahulugang ang bawat ilaw ay may positibo at negatibong tingga. Ang positibo (+) na tingga ay tinatawag na anode, at kung ang LED ay humantong na nakadikit, ang positibo ay mas mahaba. Ang negatibong (-) na bahagi ay tinatawag na katod at magiging mas maliit sa dalawang tingga. Ang iba pang mga LED, tulad ng mga mount-mount style, ay magkakaroon ng isang patag na lugar o markahan sa (+) na bahagi. Mahalagang i-wire nang tama ang mga LED, kaya't mag-ingat upang makilala ang anode mula sa cathode lead.

  Kakailanganin mo rin ang isang risistor upang mabawasan ang boltahe na ipinadala sa LED. Maaari mong i-wire ang risistor sa alinman sa positibo o negatibong panig.

  Para sa karamihan ng mga aplikasyon ng tren ng modelo, ang kumbinasyon ng LED at isang risistor, tulad ng ipinakita dito, ay gagana nang maayos. Ang mas kanais-nais na mga LED ay ang T1 3mm "maaraw na puti." (Upang mas mahusay na gayahin ang maliwanag na maliwanag na bombilya, maghanap para sa isang maaraw o mainit na puting LED; ang iba ay magkakaroon ng mas malabo na kulay.) Ipares ang mga ito na may 1k ohm 1/4 Watt resistors.

  Ito ay pinakamadaling i-wire ang mga LED para sa headlight at backup na ilaw bago i-install ang mga ito sa lokomotiko. Maaari mong lubos na paikliin ang mga lead ng karamihan sa mga LED, sa pamamagitan lamang ng pag-clipping ng mga ito sa nais na haba na may mga cutter ng kawad. Ang puwang ay nasa isang premium sa loob ng karamihan sa mga lokomotibo, kaya gumamit ng kaunting tingga hangga't maaari.

  1. Ilagay ang mga LEDs pabalik, at ibebenta ang mga anod nang magkasama. Pagkatapos, maglakip ng isang maikling haba ng kawad upang ikonekta ang ilaw o ang PCB o decoder. Kung ang hardwiring sa direkta ng decoder, ilakip sa asul na lead.Next, wire isang risistor sa bawat isa sa mga cathode.

• Wire ang mga LED sa PCB

  

  Ryan C Kunkle

  Susunod, ang mga LED ay kailangang konektado sa makina. Muli, maaari mong gamitin ang PCB board sa lokomotibo o pumunta nang direkta sa isang decoder ng DCC. Pinakamainam na magplano at mag-isip tungkol sa kung paano mo ikokonekta ang mga optika ng hibla sa LED at ang LED sa board sa isang paraan na hahayaan ka pa ring makuha ang shell sa / off ang lokomotiko.

  Para sa isang PCB board, ikonekta ang mga anod sa karaniwang post, at ikonekta ang dalawang cathode sa headlight at reverse light post ayon sa pagkakabanggit.

  Para sa isang decoder, gumamit ng puting kawad para sa headlight, dilaw para sa reverse light cathode, at asul para sa mga anod.

  I-slide ang isang piraso ng init na pag-urong ng tubing sa ibabaw ng mga wire bago ang paghihinang ng mga koneksyon. Pagkatapos ay ipuwesto ang tubing sa ibabaw ng hubad na kawad at gamitin ang gilid ng iyong paghihinang bakal upang paliitin ito sa paligid ng kasukasuan. Gumamit ng likidong de-koryenteng tape sa koneksyon ng anode. Ang puwang ay masikip sa loob ng mga modelong ito — huwag kumuha ng anumang mga pagkakataon na may hubad na koneksyon.

• Ang paglakip sa Fiber Optika

  

  Ryan C Kunkle

  Gumamit ng mga optika ng hibla upang dalhin ang ilaw mula sa mga LED hanggang sa mga lente. Para sa karamihan ng mga engine ng Athearn,.040 strands ay gagana nang maayos.

  Ito ay kung saan ang pag-install ay nakakakuha ng isang maliit na mas mahirap. Kailangan mong magplano upang matukoy ang pinakamahusay na paraan upang pumunta tungkol sa pag-install sa iyong lokomotiko. Para sa halimbawang ito, pinakamadali na mag-test-akma sa mga strands, i-install ang mga ito sa makina, gawin ang mga koneksyon sa shell sa lugar (pinapanatili ang pabago-bago na preno ng preno), at pagkatapos ay i-cut ang haba ng mga hibla ng hibla.

  Sa ilang mga modelo, maaari mong mas madaling paganahin ang unang ikonekta ang lahat ng mga optika ng hibla, susunod na ilakip ang LED na pagpupulong sa katawan, at sa huling gawin ang mga koneksyon sa PCB / decoder.

  1. Una, gupitin ang bawat hibla ng optic strand sa isang tinatayang haba upang tumakbo mula sa lens hanggang sa LED. Mag-iwan ng kaunting labis na haba.Bond the end of the fiber optics along with more heat-uring tubing. Para sa mga nakapares na ilaw, gumamit ng isang maliit na banda ng tubing upang sumali muna sa dalawang mga nangunguna kasama ang kanilang mga dulo kahit na. Pagkatapos ay gumamit ng isang mas malaking diameter na tubing upang ikonekta ang pares at ang LED. Ang tubing ay dapat magkasya nang snugly sa paligid ng LED. Iwasan ang paggamit ng maraming init sa patubig, dahil maaaring masira nito ang mga optika ng hibla. (Kung kinakailangan, maaari mong alisin ang mga strands sa mga LED at muling pag-reattach habang pinagsama mo ang modelo.) Kulayan ang itim na hibla ng hibla upang maiwasan ang ilaw mula sa pagtagas sa pamamagitan ng mga tagahanga, mga bintana ng taksi, o iba pang mga bukana sa katawan.

• Tapusin ang mga ilaw

  

  Ryan C Kunkle

  Sa pagtitipon ng katawan at lahat ng konektado sa loob, ang huling hakbang ay upang tapusin ang kanilang mga ilaw sa kanilang sarili.

  Pakinisin ang mga optika ng hibla sa haba. Hawakan ang dulo ng iyong paghihinang iron malapit sa dulo ng strand at ang dulo ay dapat na sumiklab. Kung bibigyan ka nito ng sapat na hitsura ng lens, mahusay kang pumunta. Maaari ka ring gumamit ng malinaw na mga plastik na lente mula sa Mga Detalye sa West sa mga bukana mismo. Pakinisin ang mga optika ng hibla upang magtapos lamang sa loob ng pabahay, pagkatapos ay kola ang mga plastik na lente sa harap. Gumamit ng isang piraso ng tape upang hawakan at iposisyon ang mga maliliit na lente sa lugar habang ang glue ay dries.

  Matapos mong magawa ang ilan sa mga pagbabagong ito, makikita mo ang proseso ay patas nang mabilis. Ang pagbili nang malaki, ang gastos ng mga materyales para sa pag-convert ay maayos sa ilalim ng $ 2 bawat lokomotibo — tungkol sa kung ano ang maaari mong gastusin sa kapalit na mga bombilya sa bawat oras.