Alvis Upitis / Photographer's Choice / Getty Images
Ang racing barrel ay isang pangkaraniwang gymkhana o o-mok-see event, na iba pang mga tanyag na paraan ng pagsasabi ng isang mababang pusta kompetisyon rodeo. Sa karera ng bariles, sumakay ka ng isang kabayo sa pattern ng cloverleaf sa paligid ng tatlong bariles na nakatakda sa gitna ng isang singsing sa isang tatsulok na pormasyon. Mukhang medyo nakalilito kung nakikita mo ito sa kauna-unahang pagkakataon bilang isang manonood, ngunit talagang madali itong maunawaan at masaya upang panoorin.
Ang karera ng barrel ay isa sa mga pinakatanyag na kaganapan sa rodeo na pinatatakbo ng Women’s Professional Rodeo Association para sa kumpetisyon ng kababaihan. Gayundin, ang racing racing ay isang tanyag na rodeo event para sa mga amateur rider at kabataan Rider.
Pagse-set up ng Mga Barrels
Ang isang lahi ng bariles ay karaniwang gaganapin sa loob ng isang nakapaloob na singsing o arena. May panimulang linya. Ang tatlong bariles ay inayos upang ang isa ay direktang naaayon sa panimulang linya. Ang isa ay sa kaliwa, at ang isa ay nasa kanan upang makabuo ng isang tatsulok.
Ang magkakaibang mga samahan ng racing racing ay maaaring may iba't ibang mga pagtutukoy, ngunit sa pangkalahatan, ang distansya sa kaliwa at kanang barrels ay 60 talampakan mula sa linya ng pagsisimula. Ang distansya sa sentro ng bariles mula sa alinman sa iba pang mga barrels ay 105 talampakan. Kung ang iyong puwang ay medyo maliit, maaari mong ayusin ang mga distansya. Siguraduhin lamang na may sapat na puwang sa pagitan ng mga bariles at anumang mga bakod o dingding upang ligtas na lumibot sa mga barrels - hindi bababa sa 15 hanggang 20 talampakan.
Pagpapatakbo ng pattern
Karaniwan kang nagpapatakbo ng isang pattern na three-leaf cloverleaf. Ang pattern ay nagsisimula sa gate, at nakasakay ka ng alinman sa isang awtomatikong timer o isang taong may hawak na segundometro sa panimulang linya.
- Sumakay nang direkta patungo sa bariles sa iyong kanan o kaliwa. Sumakay sa paligid ng bariles, at gumawa ng isang loop.Head patungo sa pangalawang bariles sa tapat ng una. Baguhin ang direksyon habang gumagawa ka ng pagliko upang lumikha ka ng isang numero ng walong. Ngayon sumakay patungo sa ikatlong bariles, ang pinakamalayo mula sa linya ng pagsisimula. Gumawa ng isang loop sa paligid ng bariles na ito at ngayon sa isang tuwid na linya, tumungo pabalik sa panimulang linya, na ngayon ay ang linya ng pagtatapos.
Tinatawid mo ang linya kung saan ang timer — awtomatiko o tao - ay magtatala ng iyong oras para sa buong pattern. Sa karera ng rodeo bariles, ang mga oras ng pagpanalo ay mas mababa sa 15 segundo.
Oras at Parusa
Ang tanging pagtukoy ng kadahilanan sa isang lahi ng bariles ay oras. Ang mga sakay ay hindi kwalipikado kung kumakatok sila sa isang bariles o umalis sa ruta sa pattern. Sa opisyal na kumpetisyon, ang paghagupit ng isang bariles ay parusa ng limang segundo. Siyempre, sa mga maliit na araw ng paglalaro o gymkhanas, maaaring mabago ang mga patakaran upang umangkop sa antas ng kumpetisyon.
Pagpapatakbo ng Mga Larong Barrel
Ang pagsakay sa bariles nang mabilis at tumpak ay hindi isang madaling gawain. Madalas na makikita mo na kung sumakay ka ng pattern na mas mabagal at malinis, maaari kang makakuha ng mas mahusay na oras kaysa sa kung susubukan mo lamang na mabilis na pumunta.
Kapag una kang natututo na magpatakbo ng mga karera ng bariles, ang mabilis na paglalakad ay talagang babagal ka. Maaari kang pumunta nang mas mabilis sa pamamagitan ng pagpunta sa isang mabagal na gait, sa pamamagitan ng pagpapanatiling tuwid at tumpak ang iyong mga liko. Ang wilding ng Galloping sa buong lugar, paggawa ng malaking pagliko, at walang tigil na tumatakbo sa pagitan ng mga bariles ay maaaring tumagal ng mas maraming oras kaysa sa trotting ngunit manatili sa pattern. Ang control ay kasinghalaga ng bilis.
Huwag isipin na hindi ka maaaring sumakay sa mga karera ng bariles kung sumakay ka ng Ingles na saddle. Habang hindi ka magkakaroon ng seguridad na ginagawa ng karamihan sa mga racer ng bariles sa kanilang malalim na nakaupo na kanluranin, ang mga karera ng bariles ay isang mabuting paraan upang malaman kung paano manatiling nakasentro at gumamit ng mga pantulong upang tumpak na i-on, pabilisin, o pabagalin ang iyong kabayo.
Laging magsuot ng iyong helmet at tandaan na panatilihing pababa ang iyong takong, ang iyong mga mata, at tahimik ang iyong mga kamay. Sa init ng kumpetisyon, madaling makakuha ng sloppy sa saddle, tug sa bibig ng iyong kabayo, at sa pangkalahatan kalimutan ang mga patakaran ng ligtas na pagsakay.
Mga tip
- Simulan ang iyong trot o gallop bago ka tumawid sa panimulang linya, kaya gagawin mo ang iyong pinakamabilis na bilis mula mismo sa simula.Kung ikaw ay nakahilig o lumibot sa mga barrels, kakailanganin mong tiyakin na ang iyong kabayo ay nasa tamang tingga. Kapag pumasa ka mula sa pangalawa hanggang sa ikatlong barrels, kakailanganin mong baguhin ang pangunahin ng iyong kabayo habang binago mo ang direksyon mula sa isang kaliwang pagliko sa isang kaliwang pagliko (o vice versa). Makakatulong ito sa iyong kabayo na manatiling balanse at gawin ang mga mas magaan na turn.Pagtapos sa iyong pinakamataas na bilis, nang hindi bumabagal bago ka tumawid sa linya ng pagtatapos.
