K. Blocksdorf
Ang kanlurang pagwawasto sa kanluran ay tinatawag na isang pagwawasto dahil ito ay dinisenyo upang makitungo sa mga kabayo na hindi sumunod sa muling pagsuporta. Ito ay medyo inilaan upang magamit para sa mga layunin ng pagsasanay lamang, hindi para sa pangkalahatang pang-araw-araw na pagsakay. Ito ay isang medyo malubhang bit, at sa mga kamay ng isang tao na hindi maintindihan kung paano ito gumagana at hindi maintindihan kung paano epektibong gamitin ang mga aids ng tulong, maaari itong lumikha ng maraming mga problema kaysa sa paglutas nito.
Hitsura ng Pagwawasto Bit
Tinawag na isang bit na pagwawasto, ito ay isang medyo istilo ng kanluran na may mataas na port, manipis na bibig, at mga balot ng tanso. Ang bibig ay pinagsama din sa magkabilang panig ng port. Ang mga mas mababang singsing ay istilo ng "butterfly". Hindi lahat ng mga pagwawasto na piraso ay may eksaktong bibig na ito. Ang ilan ay magkakaroon ng isang makinis na bibig, at ang ilan ay may mas makitid at / o mas magaan na mga shanks sa halip na ang mga bilog na "butterfly" -shaped shanks.
Ang ilang mga pagwawasto na piraso ay napaka-adorno. Palagi silang nakakabit kaya maluwag sila sa halip na mahigpit o maayos. Ang isang natatanging katangian ng isang bit na pagwawasto ay ang port, kung ito ay parisukat o hugis ng U, ay may mga kasukasuan sa magkabilang panig. Ito ay tinatawag na isang bibig ng pagwawasto.
Gumagamit ng Western Correction Bit
Maaari itong maging isang napaka-malubhang bit sa mga kamay ng isang walang karanasan na sakay at dapat lamang gamitin ng mga nakaranas na tagapagsanay sa maikling panahon upang maiwasto ang isang tiyak na problema. Kung ang isang kabayo ay "matigas, " isang pagwawasto, kasama ang pinalakas na pagkilos ng curb at ang epekto ng nutcracker ng bibig, ay nagpapadala ng isang napakalinaw, malubhang pagsaway sa kabayo na binabalewala ang rider. Sa ilang mga disiplina, ang mga pagwawasto ay hindi pinapayagan.
Paano gumagana ang Bit
Ito ay isang curb bit na mag-aaplay ng presyon sa bibig, sa ilalim ng panga, sa ibabaw ng poll at sa bubong ng bibig. Kahit na ang mga shanks ay medyo maikli sa partikular na bit na ito ng pagwawasto, ang port ay napakataas at ang bibig ay manipis, hinged, at nakabalot ng kawad, nangangahulugang magkakaroon ng maraming pagkilos sa loob ng bibig. Habang ang mataas na daungan ay nagbibigay ng kaunting ginhawa sa dila, ang pagbubunot sa mga bato ay itinaas ito, at kung ang mga reins ay hinila masyadong matigas, ang port ay maaaring makipag-ugnay sa bubong ng bibig ng kabayo.
Ang paghila nang masakit o mahirap sa ganitong bituka ay magiging masakit para sa kabayo. Ang ilang mga kabayo ay ihahagis ang kanilang mga ulo upang maiwasan ang kaunting. Ang isang sensitibong kabayo ay maaaring hilig sa likuran sa isang malupit na ganito. Sa isip, kapag ang kabayo ay na-re-aral upang maging masunurin, isang mas banayad na bit ang maaaring magamit.
Muli, ang mga piraso ng kalikasan na ito ay dapat gamitin lamang ng mga tagapagsanay na may mga taong may karanasan. Kailangang maunawaan ng mga tagapagsanay ang eksaktong mga mekanika ng kaunti, ang mga panganib sa paggamit ng kaunti tulad nito, at ang resulta na nais nilang makamit. Ang bit na pagwawasto ng pangalan ay isang maliit na nakaliligaw dahil, nang walang tamang kasanayan at kaalaman, ang mga bits na tulad nito ay maaaring magpalala ng mga problema sa halip na iwasto ito.
