Dave at Les Jacobs / Lloyd Dobbie / Mga Larawan ng Getty
Ang Pagsakay sa Endurance ay karera sa isang riles na 50 hanggang 150 milya. Ang lupain ay maaaring iba-iba at mapaghamong. Ang mga kaganapan ay karaniwang ginanap sa loob ng isa hanggang tatlong araw. Ang mga kabayo ay sinuri ng mga kwalipikadong mga beterinaryo at hukom bago, habang, at pagkatapos ng pagsakay. Ang iyong unang pagsakay sa pagbabata ay malamang na isang isang araw na kaganapan na mga 20 o 25 milya.
Upang manalo kailangan mong mapanatili ang isang mabilis na tulin ng higit sa 10 milya sa isang oras, ngunit maraming mga tao ang sumakay upang matapos. Sa Hilagang Amerika, UK, Australia, at maraming iba pang mga lugar, kinuha ang bawat pag-iingat upang matiyak ang kaligtasan at kalusugan ng mga kabayo. Nagkaroon ng ilang kontrobersya sa loob ng isport, sapagkat napakadaling simpleng magsuot ng kabayo, at nangyari ang pagkamatay. Ngunit, sa mga lugar kung saan iginagalang ang mga patakaran ng isport, at ang kapakanan ng mga kabayo ang nangunguna sa priyoridad, medyo kaunting pinsala o iba pang mga mishaps ang nagaganap.
Ano ang Layunin?
Kung Ano ang Kailangan Mo
Halos anumang kabayo, maliban sa pinakamabigat na mga breed ng draft, ay angkop para sa pagsakay sa pagbabata. Ang mga kabayo na may mabibigat na kalamnan tulad ng cobs, draft crosses, at pako ay maaaring maging angkop hangga't hindi sila tinulak upang maglakbay nang napakabilis. Ang mga Arabian ay may posibilidad na maging pinaka-angkop.
Ang pinakamahalagang piraso ng tack para sa isang rider ng pagbabata ay ang saddle. Upang magsimula maaari mong gamitin ang anumang pamana na komportable at umaangkop sa parehong kabayo at sakay. Kung mananatili ka sa isport, maaaring gusto mong gumamit ng isang espesyal, o kahit na pasadyang pagtitiis o saddle ng landas. Kasabay ng iyong saddle, kakailanganin mong magkaroon ng hindi bababa sa isang girth at saddle pad o kumot, at magandang ideya na magkaroon ng mga extra, kaya maaari mong baguhin ang mga ito kung sila ay basa o nababad.
Walang mga patakaran tungkol sa uri ng bit o bridle na maaari mong. Ang mga sintetikong tulay ay pinakamadaling malinis. Ang isang maliit na tulay o tibay na pagtatapos ay ginagawang mas madali para sa kabayo na kumain o uminom sa ruta.
Sa paghinto ng vet, maaari mong gumamit ng isang halter at humantong lubid, o maaari kang magpasya na alisin ang maliit mula sa isang tulay ng pagbabata.
Ang mga sponges at mga balde, mga cooler, mga sheet ng ulan at kumot ay kinakailangan upang dalhin, upang maaari mong palamig ang iyong kabayo kung mainit ito, o pigilin ito mula sa pagkuha nito gumagana ang mga kalamnan na pinalamig sa malamig na panahon. Gusto mo rin ng mga brushes at sweat scraper na alisin ang tuyo na pawis at putik.
Ang pagpapakain sa iyong kabayo sa riles ay mahalaga. Kaya, dapat mong dalhin ang dayami, butil, at pandagdag. Maraming mga tagabantay ng pagbabata ang nagpapakain ng basa na pulpito upang magbigay ng enerhiya at upang makakuha ng kaunting tubig sa kanilang kabayo. Ang pag-aalis ng tubig ay isang panganib kapag ang isang kabayo ay matuyo nang pawis, kaya ang mga electrolytes at tubig ay napakahalaga. Kakailanganin mo rin ang pagkain para sa iyong sarili. Ang pagpapanatiling hydrated ay mahalaga.
Kailangan mo ring magbihis nang maayos at maghanda para sa anumang panahon. Ito ay isa pang isport kung saan ang pagsusuot ng mga layer ay ang pinakamahusay na diskarte, lalo na dahil marahil ay nakasakay ka mula sa mga cool na oras ng umaga at sa buong pinakamainit na bahagi ng araw. Kung mayroong isang pagkakataon na nakasakay ka sa dilim, ang isang headlamp ay kapaki-pakinabang.
Marahil ay kakailanganin ng iyong kabayo ng ilang uri ng proteksyon ng hoof maliban kung talagang sigurado ka na ang landas ay magiging malambot na pagtapak. Ang mga bota ng hoof ay marahil ay sapat na, ngunit maraming mga nakasakay sa pagbabata ang nakakabit ng kanilang mga kabayo na may mga caulks kung ang paa ay nasa lahat mabato o makinis.
Mga Larawan ng Drazen Lovric / Getty
Ano ang Inaasahan
Pagdating mo sa site ng pagsakay, gawing komportable ang iyong kabayo. Ang mga kalahok ay madalas na nagkamping sa magdamag bilang nagsisimula ay madalas sa mga oras ng umaga. Sa entry desk, matatanggap mo ang iyong package ng pagsakay na naglalaman ng isang numero at puntos ng marka pati na rin ang iba pang impormasyon.
Dadalhin mo ang iyong kabayo sa mga beterinaryo at mga hukom para sa isang masusing pagsusuri. Nagtala sila ng impormasyon tulad ng TPR at hydration. Hihilingin sa iyo na suriin ang iyong kabayo sa isang maluwag na tingga upang masuri nila ang pagiging maayos at saloobin nito.
Pagkatapos ng vet check, matutulog ka na para sa gabi. Ang mga linya ng picket o portable stall ay karaniwang mga paraan ng naglalaman ng mga kabayo sa magdamag. Gusto mong i-pre-load ang iyong kabayo na may isang electrolyte solution at siguraduhin na siya ay kumakain at umiinom.
Maaga sa umaga, magsisimula ka sa isang ruta. Ang lahat ng mga kakumpitensya ay nagsisimula sa parehong oras. Ang mga pagsisimula ng masa na ito ay maaaring maging kapana-panabik. Ang ilang mga tao ay nais na maghintay sa kanilang mga trailer hanggang sa ang alikabok ayusin.
Gusto mong bigyan ang iyong kabayo ng bawat pagkakataon na uminom at kumain sa kahabaan ng ruta. Ang mga pagsusuri sa beterinaryo kasama ang paraan siguraduhin na ang iyong kabayo ay malusog at tunog. Ang iyong kabayo ay susuriin nang lubusan muli sa dulo. Ang mga parangal at premyo ay ipinagkaloob matapos ang nakararami na ng mga kabayo.
Mga Larawan ng Fertnig / Getty
Paghahanda ng Iyong Kabayo
Ang iyong kabayo ay dapat na nasa maayos na kalusugan, at perpektong tunog. Kung ang iyong kabayo ay sobra sa timbang o napaka hindi karapat-dapat, simulan nang napakabagal. Magsimula sa pamamagitan ng pagsakay sa apat hanggang anim na araw sa isang linggo, limang milya bawat pag-eehersisyo, sa tulin ng apat hanggang anim na milya bawat oras. Unti-unting taasan ang iyong oras, distansya at bilis. Simulan ang pag-conditioning nang hindi bababa sa 8 hanggang 12 linggo bago ang kaganapan.
Bago subukan ang pagsakay sa pagbabata, maaaring gusto mong lumahok sa ilang mga kompetisyon na rides ng riles o mileage rides kung saan maaari mong matutunan upang maipasok ang iyong kabayo sa bahagyang mas maigsing mga distansya. Pagsakay sa iba-ibang lupain kabilang ang matarik na mga pag-akyat. Turuan ang iyong kabayo na maging kalmado sa paligid ng highway at mga off-road na sasakyan.
Paghahanda ng Iyong Sarili
Ang pagsakay sa pagbabata ay humihiling ng isang mataas na antas ng fitness ng kabayo at mangangabayo. Bilang karagdagan sa pagsakay, isaalang-alang ang paggawa ng ilang ehersisyo sa cardio building. Kumain nang maayos, at subukang pumasok sa kaganapan ay nagpahinga. Ang isang pagod na rider ay mas mahirap para sa isang kabayo. (Ihambing ang pagdadala ng natutulog na bata, sa isang gising na.)
Magbihis nang kumportable at magdala ng pagbabago ng damit. Alamin ang iyong kabayo at alamin na kilalanin ang mga palatandaan na maaaring siya ay pagod, hindi komportable, o pilay. Gusto mong magrekrut ng isang tagasuporta ng suporta upang makatulong na pangalagaan ang iyong kabayo at ikaw sa pagsakay. Alamin kung paano ibigay ang iyong mga electrolyte ng kabayo.
Sa pagtatapos ng araw
Ito ay isang mapaghamong isport. Ang iyong layunin ay hindi upang manalo ang iyong unang pagsakay sa pagbabata. Maraming sakay na sumakay para lang matapos. Ang pagsakay sa isang kabayo sa isang tugaygayan na 50 milya o higit pa ay isang tagumpay kung ilagay mo muna o huli. Makakakuha ka ng akma, makipagkaibigan, at matuto nang higit pa sa bawat milya.
