Ryan Kunkle
Kapag ang isang riles ay kailangang magpihit ng tren o makina, mayroon itong tatlong mga pagpipilian: isang turntable, isang reverse loop (kung minsan ay tinatawag na isang lobo track) at isang wye. Ang unang dalawa ay kilalang-kilala at madalas na ginagamit ng mga modelo. Ang wye ay marahil hindi gaanong naiintindihan ngunit may malaking potensyal para sa mga riles ng modelo.
Tulad ng iba pang mga track ng pag-on, ang wye ay nakakakuha ng pangalan nito mula sa hugis nito - tatlong "Y" na konektado sa bawat isa. Kadalasan ang mga turnout na ginagamit sa hindi bababa sa isa sa mga sanga ng wye ay magiging "Y"-na rin. Ngunit hindi ito kinakailangan para sa mga prototype o mga riles ng modelo.
Ang mga Wyes ay karaniwang matatagpuan sa paligid ng mga terminal at din sa dulo ng mga branchlines. Karaniwan silang ginagamit sa mga junctions upang pahintulutan ang mga tren na maglakad ng mga kahaliling ruta. Ang isang wye ay mas mura upang maitayo at mapanatili kaysa sa isang turntable, gayon pa man ito ay nangangailangan ng mas kaunting puwang kaysa sa isang reverse loop. Depende sa laki at lokasyon ng wye, maaari itong magamit upang i-on ang isang buong tren o isang solong lokomotibo.
Kung ang mga track ay sapat na mahaba, ang wye ay maaari ring doble bilang isang run-around track. Ang pagtuklas ng tren sa isang paa ng wye sa pagitan ng mga switch, habang ang negosyante ay nakikipag-ayos sa iba pang dalawang binti, magtatapos ito sa kabilang dulo ng tren, na humarap muli. Ang maliit na trick na ito ay maaaring maging isang mahusay na paglipat sa dulo ng linya.
Pagpaplano at Pagbuo ng isang Wye
Ang isang wye ay maaaring tumagal ng ilang mga form. Ang lahat ng tatlong "binti" (ang mga seksyon ng track sa pagitan ng mga switch) ay maaaring hubog, o marahil dalawa lamang ang yumuko. Ang "mga buntot" (ang mga track na umaabot sa kabila ng mga switch) ay kailangang maging hangga't pinakamahabang bagay na mai-on sa wye. Maaaring sapat lamang ang mga ito para sa isang makina, o kung ang wye ay nasa isang kantong, ang lahat ng tatlong linya ay maaaring magpatuloy nang milya.
Ang isang pagkakaiba-iba ng simpleng wye ay ang "gunting na wye." Sa isang gunting wye, dalawa sa mga binti ang tumatawid sa bawat isa bago magkasama. Maaari itong magamit upang mabawasan ang yapak ng wye kung saan limitado ang puwang.
Habang ang laki, radius, at hugis ng wye ay maaaring mag-iba, isang bagay para sigurado na kakailanganin mo ay tatlong switch. Ang isa o higit pa sa mga ito ay maaaring maging sa uri na "wye" o wala man. Ang isang wye switch ay maaaring mabawasan ang dami ng puwang na kinakailangan para sa wye at sa iba pang mga application sa paligid ng iyong layout din.
Kung ang mga tren ay lilipat lamang sa isang direksyon sa paligid ng wye, maaari mong mai-install ang mga switch ng tagsibol sa bawat turnout upang i-automate ang operasyon. Ang mga switch na ito ay awtomatikong magbubuklod sa susunod na ruta para sa tren sa sandaling pumasa ang huling gulong. Para sa mga layout ng kagamitan sa DCC, maaari ka ring mag-install ng switch decoder na may tampok na auto-throw para sa parehong mga resulta sa mga pinalakas na pag-turnout.
Ang diagram sa itaas ay nagpapakita ng pangkalahatang layout ng isang "tipikal" na wye. Ang mga track ng buntot ay maaaring mapalawak hangga't nais sa anumang direksyon.
Bilang karagdagan sa pag-aayos ng track, pansinin ang dalawang pulang marka na malapit sa tuktok na switch. Minarkahan nito ang lokasyon ng mga insulated joints na kakailanganin para sa operasyon ng dalawang riles ng DC o DCC upang maiwasan ang isang maikling.
Wiring isang Wye
Ang isang hamon para sa karamihan ng mga modelo na may mga wyes at iba pang mga seksyon na baligtad ay pumipigil sa isang de-koryenteng maikli kapag ang mga riles ng kabaligtaran na polarities ay nakakatugon.
Mayroong maraming mga paraan upang mahawakan ang mga shorts na ito, mula sa mga simpleng toggle switch hanggang sa awtomatikong reverse unit. Ang huli ay magagamit para magamit sa karamihan ng mga sistema ng DCC. Para sa karagdagang detalye sa paglutas ng problemang ito, kailangan mong magsaliksik ng mga seksyon ng mga kable ng kabaligtaran. Ang proseso ng mga kable ay pareho para sa lahat ng mga uri ng pag-reversing track, ang tanging pagkakaiba ay kung saan mo mailagay ang mga insulated gaps.
Ang isang kahaliling lokasyon upang i-insulate ang wye ay ilagay ang mga insulated joints sa parehong mga dulo ng parehong binti ng wye. Sa madaling salita, ang polaridad ng mga riles ay magiging pareho sa lahat ng tatlong mga track ng buntot. Ang pamamaraang ito ay pinaka-kapaki-pakinabang sa mga lugar kung saan ang wye ay bahagi ng isang kantong at baligtad ang polarity sa isang track ng tren ay hindi isang praktikal na pagpipilian. Ang tatlong tren ng AC na pinapatakbo ng AC (karaniwan sa O Gauge) ay hindi nahaharap sa problemang ito.
Tulad ng prototype, marahil makakahanap ka ng maraming mga paraan upang isama ang isang wye sa iyong mga plano sa layout. Tulad ng sa totoong buhay, ang mga ito ay mas mura kaysa sa pagdaragdag ng isang turntable at tumagal ng mas kaunting puwang kaysa sa isang reverse loop. Bantayan lamang ang reverse circuit, at hindi mo na iikot ang iyong mga tren.
