Mga Larawan ng bgwalker / Getty
Ang mga palaruan ay isang napaka-pangkaraniwang anyo ng tirahan ng sasakyan sa mga maiinit na klima at matatagpuan sa mas limitadong mga numero sa mas malamig na mga klima. Ang mga paliparan ay hindi gaanong maitatayo dahil wala silang mga dingding, ngunit hindi rin gaanong ligtas at hindi gaanong kapaki-pakinabang bilang isang garahe na maaaring mai-lock at ginamit upang mag-imbak ng mga bisikleta, palakasan ng palakasan, kagamitan sa damuhan, at iba pang mga gamit sa sambahayan. Kaya maaari kang magtaka kung posible na mai-convert ang iyong carport sa isang buong tampok na garahe, at kung paano mo mapupunta ang pagpaplano ng naturang proyekto.
Ang pag-convert ng isang carport sa isang garahe ay karaniwang nakakatipid ng mga 20 porsiyento sa gastos na ang pagkakaroon ng isang kontratista ay magtayo ng isang bagong garahe — kung saan ang slab ng carport, suporta ng mga post, at bubong ay maayos. Sa average, asahan na magbayad ng $ 12, 000 hanggang $ 16, 000 para sa nag-iisa ang gastos sa paggawa upang matapos ang isang karpintero sa mga pader at mag-install ng mga pintuan. Kapag ang mga gastos na ito ay idinagdag sa pag-frame ng kahoy, mga materyales sa pang-siding, bintana, pintuan ng garahe, at pintuan ng pagpasok, at mga pag-upgrade ng serbisyo sa kuryente, mga pahintulot at bayad sa dumpster, kabuuang halaga mula sa $ 25, 000 hanggang $ 60, 000 para sa propesyonal na pag-install. Ang isang mabuting DIYer ay maaaring i-cut ang mga gastos sa kalahati, ngunit ito ay palaging pinakamahusay na magkaroon ng isang propesyonal na i-install ang pinto ng garahe mismo.
Sa ilalim ng tamang mga kalagayan, ang isang carport ay maaaring matagumpay na ma-convert sa isang kalakip na garahe, ngunit maraming mga isyu na dapat isaalang-alang bago ka manghingi ng mga bid o magpasya na tulungan ang gayong proyekto sa iyong sarili.
Suriin ang Mga Lokal na Kodigo sa Pagbuo at Mga Regulasyon ng HOA
Alamin kung pinapayagan ang proyekto at kung ano ang kailangan mong gawin upang makakuha ng permit. Ang code ng gusali ng iyong komunidad o asosasyon ng may-ari ng iyong kapitbahayan (HOA) ay malamang ay magkakaroon ng ilang mga regulasyon tungkol sa mga garahe. Halimbawa, ang isang garahe na nakakabit sa iyong bahay ay malamang na nangangailangan ng isang pader na may marka ng sunog sa gilid ng bahay, pati na rin ang isang pinto ng pagpasok sa bahay.
Suriin ang Kasalukuyang Istraktura
Kung ang iyong carport ay may isang shingled o tile na bubong at ang vertical ay sumusuporta sa paghawak sa bubong sa lugar ay tila matibay at maayos, mayroong isang magandang dahilan upang isipin na ang istraktura ay maaaring naka-frame na may mga dingding at pintuan at maging isang madaling magamit na garahe. Ngunit kung ang mga post ng suporta ay nasira o nakasandal, o sukat ng napakaliit, hindi posible na mai-convert ang carport-maliban kung ang mga makabuluhang pagpapabuti ng istruktura ay ginawa. Ang mas mahusay na kalagayan ng carport, at mas matatag ang istraktura nito, mas mahusay ang iyong pagkakataon para sa matagumpay na pagbabalik-loob.
Sukatin ang Slab
Sa isang minimum na hubad, ang isang garahe ay dapat na 20 piye ang lalim, na may lapad na 10 talampakan para sa isang kotse o 18 piye, 6 pulgada para sa dalawang kotse. Ang isang mas komportableng garahe ay magdagdag ng 2 hanggang 4 na paa sa bawat isa sa mga sukat na ito. Sa mga araw na ito, ang mga garahe kahit na mas malaki kaysa sa ito ay karaniwan, at posible na nais mong palawakin ang slab upang lumikha ng isang mas malaking bakas ng paa, kung mayroong sapat na overhang bubong.
Suriin ang Taas
Magkakaroon ba ng silid para sa isang pahalang na header sa itaas ng pagbubukas ng pinto ng garahe? Kapag nakapaloob ka ng isang carport upang makabuo ng isang garahe, kakailanganin mo ang isang matibay na beam, o header , sa kabuuan ng pagbubukas-drive. Ang isang karaniwang pinto ng garahe ay nangangailangan ng isang magaspang na pagbubukas ng 8 talampas na 1 pulgada, na may isang dobleng makapal na 2-by-8 o 2-by-12 header na sumasaklaw sa pagbubukas. Ang iyong umiiral na carport ay kailangang magkaroon ng sapat na taas upang payagan ito, o mahaharap ka sa mas malaking gastos na nauugnay sa pagtaas ng bubong.
Isaalang-alang ang Roofline
Ang mga palaruan ay karaniwang itinatayo ng alinman sa isang gable na bubong - isang baligtad na V-hugis - o isang malaglag na bubong. Subukang isipin kung ano ang magiging hitsura ng na-convert na puwang sa umiiral na bubong. Ang isang malaglag na bubong ay maaaring magmukhang mabuti para sa iyong bukas na carport, ngunit gumagawa ito para sa isang hindi pangkaraniwang at hindi kaakit-akit na bubong kapag ang isang carport ay nakapaloob bilang isang garahe.
Suriin ang Kondisyon ng bubong
Suriin ang Kondisyon ng Slab
Ang kongkretong slab sa ilalim ng iyong carport ay istruktura na tunog? Ang lapad ba ay sapat at malalim? Kahit na ang slab ibabaw ay maaaring mukhang maayos, ang perimeter na pundasyon ay maaaring hindi kinakailangang matugunan ang mga kasalukuyang kinakailangan sa code para sa pagsuporta sa mga naka-frame na dingding na nagpapahinga nito. Kapag nag-apply ka para sa isang bagong permit sa gusali, maaaring kailanganin mong matugunan ang isyu na iyon. Ang isang istrukturang engineer o konkretong kontratista ay maaaring masuri ang iyong slab at sasabihin sa iyo kung anong uri ng pundasyon na mayroon ka at kung maaari nitong madala ang bigat ng mga dingding ng garahe.
Magplano para sa Serbisyo ng Mekanikal
Alamin nang maaga kung paano maihatid ang serbisyo sa kuryente. Ang ilang uri ng serbisyong elektrikal ay kinakailangan sa anumang garahe, at kung plano mong gamitin ang puwang bilang isang workshop ng anumang uri, maaari itong kasangkot sa pagpapatakbo ng maraming mga bagong circuit o kahit na pag-install ng isang de-koryenteng subpanel. At kung nais mong magdagdag ng pagtutubero para sa paglalaba o iba pang mga layunin, makipag-usap sa isang tubero tungkol sa iyong mga pagpipilian bago magpatuloy sa iyong conversion.
Kung ang mga sagot na makukuha mo kapag isinasaalang-alang ang walong mga isyu na ito ay may posibilidad na kumunsulta sa hinlalaki, pagkatapos ay oras na upang kumunsulta sa isang tagabuo upang malaman ang tungkol sa mga gastos para sa naturang proyekto ng conversion ng carport. Pumunta sa proseso gamit ang iyong mga mata na bukas. Magandang ideya din na makakuha ng mga bid para sa isang kumpletong pagbubunsyo ng carport at pagtatayo ng isang bago-garahe, upang matiyak lamang na ang pag-convert ay ang pinakamahusay na pagpipilian.
