Isang pelham bit na may isang chain ng kurbada. LardonCru / Wikimedia Commons / CC Sa pamamagitan ng 2.5
Ang mga bula ng Pelham ay napaka-pangkaraniwan sa parehong Ingles at kanlurang bersyon ng kaunting ito. Tulad ng anupaman, mayroon itong mga kalamangan at kahinaan, at may mga taong nag-iisip na ito ay isang mahusay na kompromiso at ang iba pa na nag-iisip na ito ay saklay. Ngunit anupat, sa mga maling kamay, ay maaaring maging epektibo at maging pang-aabuso. Narito kung ano ang ginagawa ng isang pelham at kung kailan maaaring magamit.
Hitsura
Ang pelham bit ay maaaring magkaroon ng isang solid o magkasanib na bibig. Mayroong isang malaking singsing na direktang nakakonekta sa bibig ng bibig kung saan ang 'snaffle reins' na naka-attach, at mga shanks na nagpapalawak sa pagtatapos sa mga singsing na kung saan ang 'curb reins' ay nakadikit. Sapagkat ang pelham bit ay may pagkilos na pagkilos, isang kurbatang chain o strap loops sa ilalim ng baba ng kabayo upang maiwasan ang pag-ikot ng masyadong malayo at nagbibigay din ng isa pang punto ng presyon. Ang isang maliit na 'str strap' sa bit na ipinapakita ay pinipigilan ang kabayo mula sa pagsubok na magulo sa mga shanks.
Gumagamit
Ang pelham bit ay madalas na ginagamit para sa pag-aaral at pangkalahatang pagsakay, ang pagbibigay ng rider ay may kaalaman tungkol sa paggamit ng isang curb bit at pagsakay na may dobleng reins. Isang Ingles na Pelham medyo medyo ginagaya ang pagkilos ng tulay (maliit na snaffle bit) at weymouth (curb) bit kumbinasyon na ginamit sa isang 'double bridle.' Ang isang Pelham ay maaaring magamit kapag ang isang kabayo ay hindi maaaring hawakan ang dalawang bote nang kumportable, o para sa kaginhawaan.
Ang mga Pelham ay nakikita sa ilang mga mangangaso sa larangan, sa ilang mga klase ng klase ng mangangaso, sa mga eventers, at sa istadyum na tumatalon. Hindi ito ginagamit sa pananamit. Karaniwang ginagamit ito sa polo. Mayroon ding isang western bersyon ng Pelham bit, at may mga pagmamaneho ng mga piraso na katulad ng mga pelham.
Mekanika
Nagbibigay ang Pelham ng medyo naka-mute na epekto ng kombinasyon ng bridoon / Weymouth. Gamit ang rehas ng kurbada, ang mangangabayo ay maaaring ibababa ang ulo, at ito ay kapaki-pakinabang kapag ang pag-aaral at hinihikayat ang tamang karwahe ng ulo. Ang pag-activate ng rehas ng curb ay naglalagay ng presyon sa mga bar ng bibig, baba, poll at kung mayroong port, ang bubong ng bibig.
Sa pamamagitan ng snaffle rein, ang mangangabayo ay maaaring iangat ang ulo ng kabayo. Tulad ng lahat ng mga Ingles na snaffles ang presyon ay nasa mga bar ng bibig lamang. Para sa pangkalahatang pagsakay, ang rider ay pinaka-malamang na sumakay sa snaffle rein, gamit lamang ang curb rein kung kinakailangan. Nangangailangan ito ng matatag, may sapat na kaalaman na mga kamay upang maging epektibo at hindi hilahin ang parehong kurbada at snaffle na magkasama.
Minsan, kung ang isang kabayo ay isang hard puller, ang mga kurbada at snaffle singsing ay konektado sa pamamagitan ng isang leather adapter (tinatawag ding mga converters o roundings) upang ang isang negosyante lamang ay nakakabit sa gitna ng adapter. Pinatatakbo nito ang parehong mga snaffle at curb na pagkilos ng pelham. Kapag gumagamit lamang ng dalawang reins, ang rider ay hindi maaaring ipuwesto ang ulo ng kabayo nang epektibo.
Para sa pagsasanay na nangangailangan ng isang napaka-pino na tugon sa mga bit aid, tulad ng advanced na pagbibihis, ang Pelham ay hindi isang mahusay na pagpipilian. Ang dobleng bridle, kasama ang dalawang magkahiwalay na mga piraso nito, ay mas epektibo para sa pagbibigay ng malinaw na mga signal sa pamamagitan ng mga bato.
