Maligo

Mga kable sa bus para sa mga modelo ng riles

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

onfilm / Mga Larawan ng Getty

Kung ang iyong track ay may dalawang riles o tatlo, ang iyong mga tren ay Z scale o G scale, ang iyong kapangyarihan ay AC, DC, o kung gumagamit ka ng maginoo o control control, kahit na isang katamtaman na laki ng modelo ng riles ng tren ay tatakbo nang mas mahusay kung ang kapangyarihan ay naibigay sa isang wastong wiring bus at feeders.

Sinusuportahan at sinusuportahan ng modelo ng riles ng tren ang kapangyarihan sa mga de-koryenteng tren. Ngunit ang mga track ay may mga kasukasuan at ang mga gaps na ito ay mga hadlang sa electric current. Ang isang solong pinagsamang tren, ligtas na naka-angkla sa isang sumali, ay hindi magiging sanhi ng isang kapansin-pansin na pagbagsak ng boltahe. Pagdaragdag ng higit sa isang buong layout, ang pinagsama-samang pagbagsak ng boltahe ay maaaring maging sanhi ng pagbagal o pag-stall ng iyong tren habang nakakakuha ng karagdagang mula sa power supply. Kung ang mga gaps ay mas malaki o maluwag ang mga sumali sa tren, tumataas ang problema.

Power Supply

Ang isang karaniwang palagay kapag ang tren ay bumagal tulad nito ay kailangan mong bumili ng isang mas malaking supply ng kuryente. Kapag pumipili ng isang transpormer, ang laki ng track ay may higit na kinalaman sa laki ng power supply kaysa sa bilang ng mga tren at accessories na kailangan mong patakbuhin. Ang wastong mga kable ay maaaring makatipid sa iyo ng maraming pera.

Ang solusyon ay hindi lamang umaasa sa mga riles upang dalhin ang kapangyarihan sa mga malalayong distansya. Ang isang pares ng mga wire ng bus (isa para sa bawat riles) na tumatakbo sa ilalim ng track ay magdadala sa kasalukuyang mas mahusay. Sa karamihan ng mga kaso, pinakamahusay na kung ang bus ay sumusunod sa ruta ng track sa itaas upang ang mga feeders ay maaaring manatiling maikli. Kung ang disenyo ng iyong layout ay nagbibigay-daan sa ilang mga shortcut, ang pagpapanatiling kawad ng bus bus ay maaaring magbigay ng pagtitipid sa kapangyarihan at gastos.

Ang mas maliit na mga wire ng feeder ay kumokonekta sa bus sa mga riles sa regular na agwat. Ang mga kable sa bus ay isang pangunahing hakbang din kung plano mong magpatakbo ng higit sa isang tren sa iyong riles sa isang pagkakataon, kahit anong system ang iyong pinili. Ang bus ay madaling ihiwalay upang magbigay para sa magkakahiwalay na mga bloke ng kuryente.

Sukat ng Wire

Ang mga wire ay dumating sa maraming sukat o sukat. Ang mas maliit na numero ng gauge, mas malaki ang diameter ng wire. Dumadaloy din ang mga wire sa solid at stranded na mga varieties. Ang tamang sukat at uri ng kawad na gagamitin para sa isang bus at feeders ay isang bagay ng ilang debate sa mga modelo. Ang mas malalaking mga wire ay nagbibigay ng higit pang kasalukuyang daloy ngunit mas mahal at mas mahirap yumuko at mas mahusay.

Maraming mga tagagawa ang nagsasama ng mga rekomendasyon sa mga set-up na tagubilin para sa kanilang mga control system. Ito ay palaging isang magandang ideya na sundin ang mga tagubiling iyon. Kadalasan, ang mga terminal ay dinisenyo para sa isang tiyak na laki at uri ng kawad. Karamihan sa aming mga modelo ng tren ay napakababang boltahe at kahit na mas mababang amperage ngunit dapat mo ring sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa at mag-ingat kapag pinapatakbo ang iyong mga wire upang maiwasan ang mga potensyal na pagkabigla o mga peligro ng sunog.

Ang haba ng pagtakbo na kinakailangan din ay isang pangunahing kadahilanan sa pagtukoy ng isang tamang sukat ng bus. Ang mas maiikling pagpapatakbo ay makakaranas ng mas kaunting pagbagsak ng boltahe at maaaring gumamit ng mas maliit na kawad. Sa pangkalahatan, Hindi. 12 hanggang No. 14 na wire ang mainam para sa mga kable ng bus sa karamihan sa mga kaliskis. Para sa mga feeder, Hindi. 18 hanggang No. 24 ay maaaring magamit. Dahil ang mga feeder ay dapat na nakadikit sa mga riles nang direkta, ang laki ay isang kadahilanan sa mas maliit na mga kaliskis.

Ilan ang Mga Feeder?

Sa isip, magkakaroon ng isang feeder sa bawat seksyon ng track sa riles. Karamihan sa mga tagagawa, gayunpaman, inirerekumenda ang isang tagapagpakain bawat anim hanggang labindalawang talampakan. Kung nagbebenta ka ng mga kasukasuan ng tren, maaari mong lubos na mabawasan ang bilang ng mga kinakain ng feed.

Sa mga lugar na mahirap abutin, ang mga karagdagang feeder ay isang magandang ideya. Ang pagbuo ng kalabisan sa pamamagitan ng paghihinang mga kasukasuan at pag-install ng maraming mga feeder ay nagsisiguro na palagi kang may kapangyarihan kahit na ang isang wire ay masira o isang magkasanib na nabigo.

Mga Koneksyon sa Soldering

Kahit na may isang bus, may mga koneksyon pa rin sa pagitan ng mga bus at feeder, feeders at tren, at karagdagang mga pahinga sa mga control panel, mga power supply, atbp.

Ang mga pagsabay sa riles ay maaaring ibenta pati na rin para sa mas mahusay na pamamahagi ng kuryente at isang mas maayos na pagsakay. Kapag naibenta, pag-urong ng tubing, de-koryenteng tape o likidong de-koryenteng insulator ay dapat mailapat sa mga wire joints upang maiwasan ang pakikipag-ugnay sa iba pang nakalantad na mga wire at potensyal na shorts.

Mga Code ng Kulay

Ang maramihang mga kulay ng kawad ay magagamit sa halos bawat sukat at uri. Ang color coding ng iyong mga wire ay ginagawang mas madali ang pagpapanatili sa kalsada. Ang mga kulay na iyong pinili ay nasa iyo, ngunit mayroong dalawang mga patakaran sa lupa na dapat sundin ng lahat:

  1. Manatiling pare-pareho.Gawin ang mga tala upang maalala mo kung ano ang para sa bawat kulay.

Ang Spruce / Ryan C. Kunkle