Mga Larawan ng Christopher Futcher / Getty
Ito ay isang bagay na maaaring pinagtaloan mo tungkol sa iyong asawa o iba pang mga pasahero sa mahabang paglalakbay sa kotse: na gumagamit ng mas maraming gas, pinapalamig ang kotse sa pamamagitan ng pag-ikot sa bintana o pagpapatakbo ng AC? Kung nakipagtalo ka sa dating, magiging tama ka, ayon sa maraming mapagkukunan. Ang pagkakaiba sa labis na pagkonsumo ng gasolina sa pagitan ng dalawang mga pamamaraan ay nag-iiba ayon sa uri ng kotse at ang bilis ng paglalakbay. Ang pansin sa mga salik na ito ay makakatulong sa iyo na mabawasan ang pagkonsumo ng gas gamit ang alinman sa paraan ng paglamig.
Maaaring Maging I-drag ang Windows
Ang pagbagsak sa bintana ay binabawasan ang mileage ng gas dahil pinatataas nito ang resistensya ng hangin o pag-drag. Ang pag-drag ng iyong sasakyan ay ang halaga ng paglaban nito sa hangin na lumilipas sa iyong paglalakbay. Ang mga kotse na malambot at mababa sa lupa, (tulad ng mga kotse sa sports o mga de-koryenteng sasakyan) ay medyo hindi gaanong pag-drag, na nag-aambag sa mas mahusay na agwat ng gas. Ang mga malalaki, matangkad na kotse at trak na may mga boxy na hugis ay mas maraming pag-drag, na nag-aambag sa medyo mababang agwat ng gas.
Ang pagmamaneho gamit ang mga bintana ay pinapataas ang pag-drag ng isang sasakyan, ngunit ito ay nauugnay sa disenyo ng kotse at apektado ng bilis ng kotse. Nang simple, ang isang malaki, matangkad na SUV ay nagtutulak ng maraming hangin habang gumagalaw ito. Ang mga bukas na bintana sa sasakyan na ito ay maaaring magdagdag ng kaunti sa makabuluhang pangkalahatang pag-drag. Sa kabaligtaran, ang isang mababa, makinis na roadster ay idinisenyo para sa hindi gaanong pag-drag, at ang pagbubukas ng mga bintana ay maaaring dagdagan ang pangkalahatang pag-drag sa mas malaking proporsyon.
Ang bilis ay isa pang kadahilanan, dahil ang pag-drag mula sa mga bukas na bintana ay nagdaragdag ng mas mataas na bilis. Totoo ito sa anumang kotse, at ang pagbubukas ng iyong mga bintana ay gumagamit ng mas maraming gas sa mga bilis ng highway kaysa sa ginagawa nito kapag nagmamaneho sa paligid ng bayan.
Ang Mga Resulta Ay Nasa: Ac Ay Out
Sa isang madalas na nabanggit na pag-aaral ng Society of Automotive Engineers (SAE), inihambing ng mga mananaliksik ang kahusayan ng gasolina ng dalawang malalaking sasakyan — isang SUV na may 8.1 litro, 8-silindro engine, at isang sedan na may 4.6 litro, 8-silindro engine -At mababa, katamtaman at mataas na bilis. Parehong mga sasakyan ang nakakuha ng pinakamahusay na agwat ng gas kapag ang kanilang AC ay naka-off at ang mga bintana ay gumulong (walang sorpresa doon). Nang bumagsak ang mga bintana, ang kahusayan ng gasolina ay bumaba, lalo na para sa sedan na may mas mababang pag-drag. Hindi ito nakakaapekto sa SUV ng marami dahil ang SUV ay mayroon nang maraming air drag. Kapag naka-on ang air-conditioning at nakabukas ang mga bintana, ang kahusayan ng gasolina ay ang pinakamalala nito.
Nahanap ng mga mananaliksik sa Edmunds.com ang mga katulad na resulta kapag sinubok ang isang pickup truck, na nakuha ng halos 10 porsyento na mas mahusay na mileage ng gas na may mga bintana pababa at ang AC off kapag nagmamaneho sa 65 mph. Nabanggit ni Edmunds, "ang air-conditioner ay gumawa ng isang masusukat na kanal sa makina at isang nagreresultang pagbagsak sa ekonomiya ng gasolina… ang aerodynamic na mga katangian ng mga trak ay mas katulad sa isang pader ng ladrilyo kaysa sa isang sedan."
Ang ulat ng Kagawaran ng Enerhiya ng US na "Ang paggamit ng AC ay maaaring mabawasan ang ekonomiya ng gasolina ng isang maginoo ng higit sa 25 porsyento, lalo na sa mga maikling biyahe."
Mga tip
- Gumamit ng AC nang mas madalas sa mga bilis ng highway at hindi gaanong madalas sa pagmamaneho ng lungsod o sa trapiko ng stop-and-go.Gawin ang AC na kasing taas ng iyong antas ng ginhawa. Lumabas ng kotse sa pamamagitan ng pag-ikot sa bintana bago i-on ang AC at pag-ikot. Ang paglabas ng mainit na hangin mula sa cabin ay nangangahulugan na ang AC ay hindi kailangang palamig ng air.Start ang AC lamang pagkatapos gumagalaw ang kotse. Huwag patakbuhin ang AC habang ang sasakyan ay humuhumaling sa init. Isulat ang mga rekomendasyon sa manu-manong may-ari para sa pagpapatakbo ng AC. Maraming mga kotse ang nagsasama ng isang recirculate fan upang mapabilis ang paglamig ng isang mainit na kotse. Karaniwan, isasara mo ito sa loob ng ilang minuto bago lumipat sa sariwang daloy ng hangin.
