Ryan C Kunkle
Walang mas nakakadismaya kaysa sa pagkakaroon upang itulak at prod ang iyong tren sa paligid ng track. Ang pag-aayos ng mga mahihirap na operasyon ng tren ng tren ay nagiging mas madali sa sandaling matutunan mong suriin ang sanhi.
Ang mga modelo ng tren ay nakasalalay sa mga riles para sa kanilang lakas. Ang mga tren ay babagal o maghinang kung nasira ang koneksyon na iyon. Kung ang iyong mga tren ay hindi nagpapanatili ng isang pare-pareho ang bilis sa paligid ng iyong layout, mayroong ilang mga posibilidad na sanhi at ilang mga simpleng solusyon.
Sa karamihan ng mga kaso, marahil ang iyong mga tren ay hindi nakakakuha ng sapat na lakas, at kailangan mong pagbutihin ang daloy mula sa suplay ng kuryente. Ang isang pagbagsak ng boltahe ay madaling maitatama sa pamamagitan ng pagdaragdag ng higit pang mga koneksyon. Karaniwan para sa mga tren na tumakbo nang maayos para sa isang habang at pagkatapos ay mas mabilis na lumala. Ang alikabok ay isang mahusay na insulator, na maaaring mag-stifle daloy ng kuryente, at anuman ang iyong ginagawa, ang alikabok ay nasa lahat ng dako. Ang iyong layout ay nangangailangan ng regular na paglilinis upang mapanatili itong maayos.
Pagbaba ng boltahe
Kung ang iyong tren ay bumabagal o humihinto lamang sa ilang mga lugar, ang problema ay marahil ang pagbagsak ng boltahe. Ang distansya at ang mga kasukasuan sa pagitan ng mga seksyon ng track ay nagpapahina sa daloy ng kapangyarihan. Masikip ang anumang mga maluwag na sumali at, kung kinakailangan, magpatakbo ng isang pangalawang hanay ng mga wire mula sa suplay ng kuryente hanggang sa track sa kaguluhan na lugar. Siguraduhin na ikonekta ang bawat kawad sa tamang riles.
Sa malalaking layout, at sa karamihan ng mga digital na control system system, inirerekomenda ang isang bus wire na may mga feeder sa maraming mga seksyon ng track. Ang isang mas mabibigat na kawad, Hindi. 14 hanggang No. 10 depende sa laki at haba ng pagtakbo, ay mas mabisa kaysa sa mga riles mismo. Ang mas maliit na mga wire ng feeder sa pagitan ng tren at bus, Hindi. 20 hanggang No. 18 gauge, ay maaaring mai-attach nang madalas hangga't kinakailangan. Karaniwan, ang mga feeder ay naka-attach bawat anim hanggang 12 talampakan.
Maaari mo ring ibebenta ang mga sumali sa tren mismo. Ito ay lubos na mabawasan ang pagbagsak ng boltahe at makakatulong din na maalis ang mga kink na maaaring maging sanhi ng mga derailment. Mainam na iwanang bukas ang ilang mga sumali upang payagan ang pagpapalawak at pag-urong sa buong taon.
Paglilinis ng Track at Mga Gulong
Ang dumi ay ang pinaka-karaniwang sanhi ng sporadic na tumatakbo. Ang unang pag-sign ng isang problema ay karaniwang isang kumikislap na headlight. Sa lalong madaling panahon ang iyong lokomotibo ay magiging stalling, lalo na sa mababang bilis. Para sa mabuting operasyon, ang track at ang mga gulong ay kailangang manatiling malinis.
Ang track ay maaaring malinis na may nakasasakit at likidong panlinis na magagamit sa mga tindahan ng libangan. Maaari ka ring bumili ng mga espesyal na gamit na kotse upang gawin ang gawaing ito para sa iyo habang pinapatakbo mo ang iyong mga tren. Tandaan lamang na linisin o palitan ang mga pad mula sa oras-oras. Ang gasgas na alak at tagapaglinis tulad ng Goo-Gone ay gumana din. Huwag gumamit ng bakal na lana upang malinis ang iyong track. Ang maliit na metal shavings ay maaaring mahulog sa armature ng motor ng makina at magdulot ng pinsala.
Ang mga gulong ay maaaring malinis sa pamamagitan ng paglalagay ng isang likidong panlinis sa isang tuwalya ng papel sa buong track. Patakbuhin ang mga kotse pabalik-balik sa tuwalya hanggang sa malinis. Ang mga gulong ng metal ay manatiling malinis nang mas mahaba kaysa sa plastik. Mas mahusay din ang pagsubaybay nila. Ang mga kapalit ay dumating sa lahat ng laki; makakatulong ang iyong shop sa hobby na makahanap ng mga tama para sa iyo.
Kung ang iyong lokomotiko ay nakakakuha ng kapangyarihan mula sa lahat ng mga gulong, maaari kang maglagay ng isang set sa tuwalya at isang set sa mga riles. Manatili sa lokomotibo at i-up ang kapangyarihan. Kapag malinis ang isang set, lumipat sa iba. Ang mga contact o pahid sa pagitan ng mga gulong at motor ay kailangan din ng paglilinis paminsan-minsan. Ang mga ito ay maaaring mahirap maabot, ngunit ang isang lata ng naka-compress na hangin at isang patak ng isang likidong elektroniko na mas malinis ay karaniwang ginagawa ang lansihin.
Marahil ang pinakamadali at pinaka-kasiya-siyang paraan upang mapanatiling malinis ang iyong mga tren ay patakbuhin ang mga ito. Maniwala ka man o hindi, ang mga tren ay tumakbo nang mas mahusay kapag sila ay tumatakbo nang mas madalas. Kaya kung gumugol ka ng mas maraming oras sa pagtakbo, dapat kang gumastos ng mas kaunting oras sa paglilinis.
