Mga Larawan ng Wasim Muklashy / EyeEm / Getty
Ang paghahanda sa pagsakay ay tumatagal ng kaunting pansin sa detalye. Nais mong ikaw at ang iyong kabayo ay maging ligtas at komportable. Narito ang mga pagkakamali upang panoorin habang tinatapakan mo.
-
Pag-iingat sa Grooming
Mga Larawan ng Tetra / Mga Larawan X / Mga Larawan ng Getty
Ito ay palaging isang pagkakamali na huwag mag-alaga ng likod ng iyong kabayo at girth area bago ka sumakay. Ang grit, burrs, o iba pang mga labi ay maaaring maging panuluyan sa amerikana ng buhok ng iyong kabayo, lalo na kung ang buhok ay makapal sa oras ng taglamig. Ito ay maaaring humantong sa chaffing, galls o kakulangan sa ginhawa na maaaring gawin ang iyong kabayo na misbehave. Laging mag-alaga sa lugar ng saddle at cinch bago mo ilagay ang saddle pad o kumot at hapis sa iyong kabayo.
Ang isa pang pagkakamali sa pag-aayos ay ang laktawan ang pagsuri sa mga hooves ng iyong kabayo bago ka tumapak upang sumakay. Ang mga bagay ay maaaring mapapanatili sa ilalim ng kuko ng paa, na maaaring maging masakit ang mga paa ng iyong kabayo. At, maaari mong makaligtaan ang mga problema tulad ng thrush at puting sakit na linya na maaaring lumala kung hindi agad magamot. Ang isang maluwag na sapatos ay maaaring maging sanhi ng kalungkutan at maaaring maglakbay sa iyong kabayo, na maaaring makasira sa inyong dalawa. Linisin at suriin ang mga hooves sa bawat oras na nakikipag-usap ka - at kapag tapos ka nang sumakay.
-
Wrinkled, Dirty Saddle Pad at Blankets
Mga Larawan ng Bayani / Mga Larawan ng Getty
Laging suriin na ang iyong mga pad o kumot ay malinis. Ang dumi up up ay maaaring maging sanhi ng chaffing at mga bagay tulad ng twigs, burrs o iba pang mga labi ay maaaring maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa na maaaring gumawa ng iyong kabayo misbehave. Kapag inilagay mo ang kumot o pad, siguraduhing perpekto itong makinis, at walang mga folds o mga wrinkles kung saan nakaupo ang saddle.
-
Paglaktaw ng isang Mabilis na Tack Check
Dirk Anschutz / The Image Bank / Getty Images
Sa bawat oras na sumakay ka, dapat kang gumawa ng isang mabilis na pagsusuri sa visual tack. Maghanap para sa maluwag o frayed stitching, kahabaan o basag na katad, bali ng mga singsing o buckles, pagod o matalim na mga gilid sa mga bits at anumang iba pang pinsala o suot na maaaring gumawa ng iyong saddle, bridle o bit magkahiwalay habang nakasakay ka. Ang mga bote na may matulis na mga gilid na nakalantad ay maaaring gumawa ng isang kabayo na cranky at misbehave. Ang mga pako na poking sa pamamagitan ng balahibo sa ilalim ng kalungkutan ay maaari ring magdulot ng kakulangan sa ginhawa. Kumuha ng ugali ng paggawa ng isang mabilis na pagsuri ng iyong tack sa tuwing sumakay ka, at gumawa ng isang masusing suriin kapag linisin mo ito.
-
Careless Bridling
Thomas Northcut / Digital Vision / Getty Mga imahe
Iwasan ang madulas na mga gawi sa bridling na maaaring makahiya sa ulo ng kabayo at lumikha ng mga panganib. Kapag inilalagay ang headstall sa mga tainga, maging banayad. Ang ilang mga kabayo ay hindi nais na nakatiklop ang kanilang mga tainga. Huwag gawin ang noseband o latch-up na masyadong masikip. Siguraduhin na ang mga buckles ay tapos na nang tama, kaya ang tulay ay hindi maluwag kapag sumakay ka. Ang isang kabayo na hindi komportable habang naka-bridging ay maaaring maging mas mahirap na tulay habang nagpapatuloy ang oras.
-
Hindi Gininhawa ang Paggawa
Mga Larawan sa Photodisc / Getty
Mag-ingat na huwag mag-clank ng kaunti laban sa mga ngipin ng iyong kabayo, pakurot o hilahin ang mga labi nito o pag-ahit ng isang malamig na malamig na bit sa bibig nito. Ang mga bagay na ito ay maaaring gawing sama ng loob ang iyong kabayo tungkol sa pagkuha ng kaunti at mahirap itong harapin sa hinaharap. Muli, suriin ang iyong bit para sa mga palatandaan ng pagsusuot, magaspang o matalim na mga gilid o kasukasuan na kurutin. Maaari itong gawin ang iyong kabayo na hindi komportable at ang isang hindi komportable na kabayo ay maaaring umepekto sa pamamagitan ng maling aksyon.
-
Ang paggawa ng Cinch Up Mabilis at Masidhi
Mga Larawan sa Thinkstock / Stockbyte / Getty
Girth o cinch ng mabagal. Huwag gawin ang girth o cinch up kaya mahigpit na nag-iiwan ng impression sa iyong kabayo kapag tinanggal ito. Tiyaking ang girth / cinch at lahat ng mga strap na nakadikit dito ay nakahiga na flat. Ang paglalakad ng mabagal ay nagbibigay ng oras ng kabayo upang makapagpahinga at maraming mga kabayo ang mamamatay ng kanilang mga kampanilya habang tinatapik mo, na iniiwan ang cinch na mas mahina kaysa sa napagtanto mo. Kung gumagamit ka ng isang kanluran ng kanluran na may isang may buhol na cinch, siguraduhin na ang buhol ay nakapatong nang patag kapag natapos mo ang pag-type nito.
-
Hindi Gumawa ng Pangwakas na Check
Sasha Bell / Moment / Getty na imahe
Suriin ang girth o cinch. Sa maikling lakad mula sa iyong tacking up area, kung saan ka naka-mount, ang girth ay maaaring lumuwag dahil ang iyong kabayo ay nakakarelaks. Laging gumawa ng isang dobleng tseke bago ka mag-mount. Suriin na ang iyong mga bato ay hindi baluktot, at ang anumang iba pang kagamitan na ginagamit mo tulad ng martingales o mga collars ng suso ay maayos na nababagay.
Sa isang saddle ng Ingles, suriin na ang mga gumagalaw ay nasa magkabilang panig. Sa ganoong paraan ay hindi ka makakapasok sa saddle, putukan ang iyong hita sa offrupruprup at kailangang umupo nang hindi balanseng, nakikipagtalo sa ito bago lumipat.
