Klaus Vedfelt / Mga Larawan ng Getty
Ang pag-on sa iyong kabayo ay isang pangunahing kasanayan na malalaman mo sa una mong pagsakay. Habang ang ilang mga mangangabayo ay regular na gumagamit ng leeg ng reining, direktang (o araro) na pag-aayos ay isang mas pangunahing paraan upang lumiko.
Ang direktang reining ay nangangahulugang hawak mo ang isa sa bawat kamay. Ang iyong mga left-cues para sa isang kaliwang pagliko at ang iyong kanang kamay ay gumagamit ng kanang rewang upang mag-cue para sa isang tamang pagliko.
Habang sumusulong ka sa iyong mga kasanayan sa pagsakay, malalaman mo kung paano gamitin ang mga reins na may mas maraming pinong, at upang gabayan ang iyong kabayo nang mas tumpak. Upang magsimula, alamin kung paano i-cue ang iyong kabayo upang gumawa ng mga simpleng liko.
Simulan ang Iyong Pagsakay
Gumamit ng manipis na mga guwantes na nakasakay upang mapabuti ang iyong pagkakahawak sa mga bato. Gamit ang iyong kabayo na nakalulungkot at naka-brid, nais mong magtrabaho sa isang flat na lugar na walang balakid sa una, pagkatapos ay magdagdag ng mga hadlang habang nagpapabuti ang iyong mga kasanayan. Subukang sumakay sa mga bilog, ahas, at mga loop upang malaman na gamitin ang iyong kamay, upuan, at mga pantulong sa binti at panatilihing balanse ang iyong katawan.
Hawakan ang Reins
I-hold ang isa sa bawat kamay. Ang iyong mga kamay ay isang pulgada o dalawang pasulong ng saddle at ilang pulgada sa itaas, kaya ang iyong mga kamao ay nasa 30-degree na anggulo. Ang iyong mga hinlalaki ay babangon, at ang kalamnan (dulo ng buckle) ng rehas ay lalabas mula sa tuktok ng iyong kamay. Hawakan ang kaliwang reaksyon gamit ang iyong kaliwang kamay at ang kanang muling ibalik sa iyong kanang kamay.
I-Cue ang Kabayo upang Maglakad sa Pagpasa
Panatilihin ang isang banayad na nababanat na pakikipag-ugnay sa pagitan ng paghahari sa iyong mga kamay at bibig ng kabayo habang binabanggit mo ito upang maglakad pasulong gamit ang iyong binti at upuan. Ang mga bato ay hindi dapat mai-ugnay o sumabog. Dapat mayroong isang tuwid na linya mula sa iyong siko hanggang sa kaunti.
Gamitin ang Reins upang Lumiko sa Kaliwa
Upang lumiko pakaliwa, hilahin muli gamit ang banayad na presyon sa magpahinga sa iyong kaliwang kamay. Bumalot pabalik sa halip na tugging sa mga bato. Habang ikaw ay aktibong nakikipag-ugnay sa kaliwang magpahinga, magpatuloy ng pakikipag-ugnay sa kanang tangkilikin, dahil kinokontrol nito ang dami ng yumuko na kukuha ng iyong kabayo habang tumatakbo sa isang sulok. Samakatuwid, ang tamang pag-urong, ay hindi dapat pahintulutan na lumabag o mahigpit na gaganapin.
Sa parehong oras na naka-cue ka sa mga bato, mag-apply ng presyon sa iyong kaliwang paa sa gilid ng kabayo upang ang kabayo ay lumiliko sa iyong binti. Huwag sandalan habang lumiliko ka, ngunit manatiling tuwid sa saddle, kasama ang iyong timbang sa iyong loob ng hip bone.
Shift Pressure bilang Mga Kabayo
Habang sinusunod ng kabayo ang cue, bitawan ang presyon ng iyong kamay at paa. Panatilihin ang isang malumanay na pakikipag-ugnay sa bibig ng iyong kabayo hanggang sa susunod na hilingin mo na huminto o lumiko.
Gamitin ang Reins upang Lumiko sa Matuwid
Upang lumiko pakanan, gamitin ang kanang kamay at binti upang maipahiwatig ang parehong kabayo. Ang iyong tamang pag-rehistro ay magiging aktibong magpahinga, at nais mong yumuko ang kabayo sa paligid ng iyong kanang paa.
Mga pagkakamali upang maiwasan
Gumamit ng minimum na presyon sa kaunting kinakailangan upang mai-cue ang kabayo. Ang mapangahas na presyon sa bibig ay maaaring mapataob ang isang kabayo at gawin itong hindi insentibo sa iyong mga utos. Huwag kailanman hilahin o yank bigla.
Iwasang mahigpit ang clenching sa iyong mga binti. Hindi lamang ito gagawing sakit ng iyong mga paa at upuan, ngunit maaari rin itong malito ang kabayo. Ang mas mahigpit na clenched ang iyong mga kalamnan ng paa ay, ang tenser ng iyong buong katawan. Ang kabayo ay kukuha sa pag-igting na ito at maaaring kumilos nang naaayon.
Kapag nasa saddle ka, dapat mahulog ang iyong timbang sa iyong sakong, dahil natural na nakabitin ang iyong binti.
Patuloy na kailangan ng pag-aayos ng Reins habang sumakay ka. Laging panatilihin ang malumanay na pakikipag-ugnay sa bibig ng kabayo sa pamamagitan ng pag -ikli o pagpapahaba ng mga bato ayon sa mga gaits ng kabayo. Nangangahulugan ito na paikliin ang iyong mga reins habang mas mabilis kang pumunta, at ang haba habang pinapabagal mo, upang payagan nang natural ang leeg ng kabayo.
Mga problema at Katunayan na Pag-uugali
Ang pag-aaral na gumamit ng mga reins at pantulong nang maayos ay magsasagawa hanggang sa maging ganap na awtomatiko ito. Huwag mahigpit na mahigpit ang mga bato, sapagkat nalilito nito ang kabayo, at sa paglipas ng panahon ay matututunan nitong huwag pansinin ang mga aids ng rehas, o mas masahol pa, reaksyon sa kakulangan sa ginhawa sa pamamagitan ng pag-aalaga o paghila sa likod.
Maraming mga tao ang nag-iisip na ang mga bato ay nag-iisa lamang ang kabayo upang lumiko, ngunit hindi ito totoo. Ang upuan at paa ay naglalaro din. Gumamit ng mga figure sa eskuwelahan at mga hadlang tulad ng mga riles at mga pylon upang magsanay sa pag-ikot nang may kawastuhan.
